南通港位于長(zhǎng)江三角洲，是長(zhǎng)江下游的大型港口。該港口主要提供貨物裝卸、堆存和物流配送等服務(wù)。裝卸貨物所需設(shè)備主要包括裝船機(jī)和卸船機(jī)。
在設(shè)備進(jìn)行貨物裝卸時(shí)，中控室必須實(shí)時(shí)與裝船機(jī)和卸船機(jī)進(jìn)行通信。兩方面的原因：一方面是為了讓中控室及時(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)，做出正確的調(diào)度安排；另一方面是為了確保當(dāng)?shù)孛嫫Ｖ惯\(yùn)行時(shí)，機(jī)上皮帶也能同時(shí)停止，以保證設(shè)備的安全。由于裝船機(jī)和卸船機(jī)是可沿軌道移動(dòng)的，所以需要通過(guò)卸船機(jī)上的電纜卷盤(pán)裝置來(lái)收放通信電纜。在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)電纜斷股或斷芯等現(xiàn)象，維護(hù)非常麻煩。基于以上考慮，采用基于先進(jìn)的無(wú)線設(shè)備進(jìn)行通信成為南通港的首選。
本系統(tǒng)的無(wú)線通信設(shè)備由北京進(jìn)步時(shí)代科技有限公司的技術(shù)工程師羅楠進(jìn)行調(diào)試。設(shè)備采用西門子的W778-1 M12和W738-1 M12無(wú)線交換機(jī)進(jìn)行通信。無(wú)線交換機(jī)和天線的防護(hù)級(jí)別均為IP65，防水防塵，適用于戶外環(huán)境。這兩種無(wú)線設(shè)備具有足夠的傳輸速率，保證了通信的實(shí)時(shí)性。無(wú)線設(shè)備的位置和安裝符合運(yùn)行要求，能夠有效地避免無(wú)線信號(hào)受到干擾。
本系統(tǒng)使用無(wú)線產(chǎn)品包括裝船機(jī)、1#卸船機(jī)、2#卸船機(jī)、3#卸船機(jī)和堆取料機(jī)。在配電站屋頂安裝一臺(tái)W778-1 M12作為無(wú)線接入點(diǎn)，裝船機(jī)上安裝一臺(tái)W738-1 M12作為無(wú)線客戶端，接入點(diǎn)和客戶端進(jìn)行一對(duì)一通信，通過(guò)測(cè)試軟件測(cè)試無(wú)線信號(hào)良好，保證了通信數(shù)據(jù)的傳輸。在變電站屋頂安裝3臺(tái)W778-1 M12作為無(wú)線接入點(diǎn)，在三臺(tái)卸船機(jī)上各安裝一臺(tái)W738-1 M12作為無(wú)線客戶端。由于卸船機(jī)在軌道上行走，三臺(tái)客戶端需要在三臺(tái)接入點(diǎn)之間進(jìn)行無(wú)縫的無(wú)線漫游。在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)測(cè)試，無(wú)線客戶端在進(jìn)行漫游過(guò)程中，信號(hào)沒(méi)有中斷，得到客戶的肯定。堆取料機(jī)和配電站之間距離最大750米，使用W778-1 M12和W738-1 M12進(jìn)行無(wú)線通信，無(wú)線信號(hào)強(qiáng)度好，滿足現(xiàn)場(chǎng)需求。
西門子的無(wú)線產(chǎn)品擁有友好的使用界面和便捷的調(diào)試功能，使得調(diào)試人員能夠迅速熟悉其操作。在南通港的裝船機(jī)和卸船機(jī)上應(yīng)用西門子的無(wú)線設(shè)備，可以滿足生產(chǎn)需求并獲得使用部門對(duì)其安全性、便捷性和實(shí)時(shí)性的認(rèn)可。
